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时间:2025-05-11 11:40:28 来源:网络整理 编辑:杨浦区
这声音混杂在街头纷乱的电动三轮车鸣笛声中,小长宣告着移动互联网的浪潮正在飞速席卷这个12亿人口的国家。
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因为在短视频行业里,客车还有第四种非常流行,客车甚至比这三种方式更流行、更直接的获利方式,就是做乙方、制作方,给企业、机构去做视频策划、制作的服务。99%的人是给1%的人打工的,高速这其中总会有人出去想试试,大部分又会失败,回去赚工资的,这是个流动的过程。
你去做一个有充分验证过商业模式的领域去创业,免费比如你做一个手游网游,免费有10%的机会赚到钱吗?不要说互联网这些新兴领域,你去开个火锅店、服装店,有10%的成功率吗?我相信你身边肯定有朋友试过做这种小生意,你会有答案的。辨析:小长吴没有明说,但是联系上下文大概可以看懂,意思是平台出于自己的需要,在吹这个风,在把创业者往坑里带。如果卖的不是知识而是汉堡、客车衣服、客车化妆品,卖假货是要负法律责任的,但是光天化日之下把这些假知识拿出来标价卖,好像没什么人管,这让人很遗憾。
高速但是这个出发点就已经出现问题。对一个平台来讲,免费阅读时长的增加当然是一个战略意义上的目标,所以平台大力鼓吹短视频的风口,甚至不惜以补贴的方式来鼓动大家做短视频。
据我所知,小长在公司化存在的短视频创业者中,至少有50%是正在或将来不排除通过制作服务来赚一点钱的。
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